12月,這個洋溢著圣誕氛圍的月份里,洛杉磯湖人隊(duì)的表現(xiàn)卻不盡如人意。自進(jìn)入12月以來,他們在進(jìn)攻端的表現(xiàn)還算中規(guī)中矩,進(jìn)攻聯(lián)盟中排名第15然而防守端卻漏洞百出,防守效率在聯(lián)盟中墊底,僅比爵士和奇才稍好一些,是聯(lián)盟中僅有的三支防守效率數(shù)值超過120的球隊(duì)之一。這意味著,湖人隊(duì)幾乎每場比賽都會讓對手輕松砍下超過120分,防守問題亟待解決。

今日,湖人隊(duì)如常進(jìn)行了訓(xùn)練。訓(xùn)練結(jié)束后,NBA知名記者Dan Woike向雷迪克拋出了一個問題:圍繞球星打球的最佳策略是什么?雷迪克的回答簡潔明了:“這得看球星擅長什么。做好防守,投進(jìn)三分,就這么簡單?!?/p>
訓(xùn)練結(jié)束后,東契奇展現(xiàn)出了他慷慨大方的一面。他為湖人籃球運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的每一位工作人員、所有球員以及教練員都精心準(zhǔn)備了一份圣誕禮物——一輛電動自行車。雷迪克對此贊不絕口,稱這是東契奇非常暖心、貼心的舉動。
值得一提的是,詹姆斯家這次可是收獲頗豐,喜提兩輛電動自行車,詹姆斯和布朗尼父子倆各一輛,真是羨煞旁人。

其實(shí),這并不是東契奇第一次在圣誕節(jié)前夕送出這樣的禮物。早在2023年圣誕節(jié)前夕,他還效力于獨(dú)行俠時,就給當(dāng)時的獨(dú)行俠球員和工作人員贈送了電動自行車作為節(jié)日禮物。
據(jù)了解,東契奇此次為湖人團(tuán)隊(duì)挑選的電動自行車,每輛價格大約在2500至3000美元之間。湖人全隊(duì)103人,每人都有一輛,他這次為這批禮物總共花費(fèi)了約30萬美元。
東契奇的大方真是讓人驚嘆不已。要知道,今年二月,東契奇從獨(dú)行俠被交易到湖人后,就失去了與獨(dú)行俠簽訂那份5年3.15億美元超級頂薪合同的機(jī)會。轉(zhuǎn)而在夏天,他與湖人簽署了一份3年1.65億美元的提前續(xù)約合同。這一變動,讓他潛在的收入損失高達(dá)約1.5億美元。

當(dāng)然,合同期限不同,一個是5年,一個是3年,即便都是5年合同,合同價值也會存在巨大差距。雖然東契奇未來可能通過代言、獎金等其他方式來彌補(bǔ)這一損失,但要想完全覆蓋這一缺口,恐怕還是難上加難。
最后,我們來聊聊湖人隊(duì)最近的交易流言。露天看臺體育今日又拋出了一份新的交易設(shè)想:
湖人隊(duì)赫伯·瓊斯,而鵜鶘隊(duì)則將收獲克內(nèi)克特和克勒貝爾。聊聊湖人2031年的那個首輪簽相關(guān)交易設(shè)想這個交易思路,差不多算是眾人皆曉的“公開秘密”了,就連知名評論員比爾·西蒙斯(Bill Simmons)都曾公開提議湖人按此方案進(jìn)行交易操作。

早前,就有媒體給出過交易建議,讓湖人打包送出范德比爾特、克內(nèi)克特,再加上2031年那個無保護(hù)的首輪簽,去換取赫伯·瓊斯。
赫伯·1號位一路防到4號位。他穩(wěn)定的防守表現(xiàn),對于湖人而言,無疑是一劑強(qiáng)心針,能極大地緩解球隊(duì)的防守壓力,有效解決外線防守薄弱這一老大難問題。反觀范德比爾特,已經(jīng)連續(xù)多場比賽被教練按在板凳席上,得不到出場機(jī)會(DNP);克內(nèi)克特在防守端更是如同“透明人”一般,幾乎沒什么存在感。從防守貢獻(xiàn)這方面來看,這兩人和瓊斯相比,那可真是差了一大截。

再瞧瞧進(jìn)攻端,瓊斯職業(yè)生涯的三分命中率達(dá)到了36.5%,而在空位情況下,他的命中率更是飆升至39.3%。湖人隊(duì)中擁有詹姆斯、東契奇和里夫斯這“三巨頭”,他們強(qiáng)大的進(jìn)攻牽制力,能為瓊斯創(chuàng)造出大量的空位投籃機(jī)會。瓊斯出色的無球能力,無疑會為湖人的進(jìn)攻體系增添更多的選擇和變化。

而范德比爾特在進(jìn)攻得十分嚴(yán)重,如今已經(jīng)被擠出球隊(duì)的輪換陣容,在進(jìn)攻端根本無法為球隊(duì)提供持續(xù)穩(wěn)定的火力支持。
從年齡和合同情況來看,瓊斯正值職業(yè)生涯的黃金時期,下賽季還處于合同期內(nèi),薪資方面也不會給湖人帶來太大的壓力,完全能夠適配湖人當(dāng)下爭冠的關(guān)鍵窗口期。反觀范德比爾特,在球隊(duì)中的處境十分尷尬,克內(nèi)克特又難堪大用,他們兩人離隊(duì),對湖人的輪換陣容幾乎不會產(chǎn)生什么實(shí)質(zhì)性的影響。

現(xiàn)在重點(diǎn)來了,如果湖人想要成功換來瓊斯,那個2031年的首輪簽肯定是保不住了,肯定得送出去。而且克內(nèi)克特大概率也是要離隊(duì)的。那么最后要送走的球員,到底是范德比爾特,還是克勒貝爾呢?這還真得讓湖人管理層好好斟酌一番了。
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