
體育播報(bào)08月18日宣 國際職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)合會(huì)(FIFPRO)發(fā)布官方公告,前職業(yè)球員拉斯-迪亞拉(曾在切爾西、阿森納、皇馬等球隊(duì)效力)起訴國際足聯(lián),要求FIFA索賠因不合理轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)則造成的損失,共計(jì)6500萬歐。
FIFPRO公告↓
在與國際足聯(lián)(FIFA)和解談判未果后,拉斯-迪亞拉正在比利時(shí)法院尋求因其非法轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)則所造成損害的正當(dāng)賠償,并得到國際職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)合會(huì)(FIFPRO)、歐洲職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)合會(huì)(FIFPRO Europe)及法國職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)盟(UNFP)的全力支持。
基于歐洲聯(lián)盟法院2024年10月4日具有里程碑意義的裁決,拉斯-迪亞拉已上訴至比利時(shí)法院,要求國際足聯(lián)因其非法轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)定對球員造成的職業(yè)生涯損害進(jìn)行全額賠償。
歐盟法院裁決確認(rèn)違規(guī)行為
歐盟法院裁定,國際足聯(lián)部分轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)則違反了歐盟勞動(dòng)者自由流動(dòng)原則和競爭法。法院強(qiáng)化了自由流動(dòng)理念,并承認(rèn)現(xiàn)行轉(zhuǎn)會(huì)制度阻礙了球員行使無正當(dāng)理由終止勞動(dòng)合同的權(quán)利——即便該權(quán)利在規(guī)則中原則上被承認(rèn)。
FIFPRO認(rèn)為,這證實(shí)自2001年以來,受這些規(guī)則約束的球員在整個(gè)職業(yè)生涯中均遭受了損害。
損害評估與賠償主張
獨(dú)立經(jīng)濟(jì)分析證實(shí),拉斯-迪亞拉整個(gè)職業(yè)生涯因國際足聯(lián)限制性轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)定遭受了重大損失?;趯<以u估,迪亞拉正尋求國際足聯(lián)與比利時(shí)足協(xié)的全額賠償,且利息將持續(xù)累積直至支付完成。
新的訴訟程序
此次訴訟連同上訴法院審理的訴訟程序,共同構(gòu)成迪亞拉2015年發(fā)起訴訟的延續(xù)。選擇司法途徑的原因是友好協(xié)商未果,國際足聯(lián)拒絕以建設(shè)性態(tài)度,解決球員關(guān)于職業(yè)生涯損失賠償?shù)恼?dāng)訴求。
國際職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)合會(huì)、歐洲職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)合會(huì)及法國職業(yè)足球運(yùn)動(dòng)員聯(lián)盟將持續(xù)提供全力支持,確保拉斯-迪亞拉獲得比利時(shí)及歐盟適用法律所保障的賠償。
2014年迪亞拉與效力球隊(duì)莫斯科火車頭的主帥發(fā)生沖突,他拒絕降薪并且罷訓(xùn)。最終莫斯科火車頭將迪亞拉解雇。
此后莫斯科火車頭將迪亞拉告至國際足聯(lián)。2016年,國際足聯(lián)在國際體育仲裁法庭的支持下做出裁決,認(rèn)定迪亞拉違反合同,要求他向莫斯科火車頭賠付1000萬歐元。
此后迪亞拉試圖轉(zhuǎn)會(huì)比利時(shí)球隊(duì)沙勒羅瓦,沙勒羅瓦尋求保證他們不用向莫斯科火車頭支付任何賠償。但國際足聯(lián)拒絕給沙勒羅瓦發(fā)放 ITC(國際轉(zhuǎn)會(huì)證書),沙勒羅瓦沒有ITC就無法注冊新簽約的球員,因此交易失敗。
迪亞拉的律師團(tuán)隊(duì)就此提起訴訟,認(rèn)為國際足聯(lián)的轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)定損害了迪亞拉的利益,限制了他的行動(dòng)自由,違反了競爭法,并要求賠償。
去年10月這次訴訟終于有了結(jié)果,歐洲最高法院就迪亞拉對國際足聯(lián)的訴訟做出裁決,歐洲法院裁定國際足聯(lián)的部分轉(zhuǎn)會(huì)規(guī)則違反了歐盟了法律。
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